CURSO DE pILOTOS
La Conducción Deportiva de Competición equivale a recorrer una distancia dada en el menor tiempo posible, lo cual a su vez implica controlar el auto cercano al límite de sus posibilidades y de la pista.
Lejos de esta delgada línea, o excederla, la curva de rendimiento, tanto en cronos como en seguridad, cae abruptamente. Conservar el control de la máquina cercano al límite, es lo que hace la diferencia entre el éxito y el fracaso.
Razón fundamental de conocer y entrenar las Técnicas al volante para entender cómo, dónde, cuándo y porqué el piloto debe ejecutar correctamente las distintas maniobras en el momento exacto según transita eficazmente cada sector del circuito.
20 clases
4 ETAPAS
PROGRAMA
La temática abarca >>
- Ergonomía: Posición de manejo.
- Trayectorias Efectivas: «Sacrificar velocidad para ganar tiempo»
- Dinámica del auto: Transferencia de peso y factor adherencia
- Actitud del auto según maniobras y tipo de traccción (delantera y trasera)
- Balance dinámico en curva durante los tres sectores de la trayectoria
- Técnicas y utilización correcta del freno en curva (trail-braking)
- Subviraje, sobreviraje y deslizamiento controlado.
En las clases que siguen, el alumno comienza las prácticas acompañado por un instructor, quien lo asistirá permanentemente evaluando su progreso para avanzar a la siguiente fase
:: Fase de Entrenamiento
Series al régimen máximo de motor
El objetivo de esta etapa es mejorar paulativamente los tiempos de vuelta, logrando un ritmo consistente como resultado de ensayar las técnicas que ha ido aprendiendo durante el curso.
:: Fase de Alta Performance
Series de entrenamiento final
En la fase final, el piloto experimenta el máximo de su potencial, descubriendo entonces los secretos de la velocidad, pero con la seguridad de controlar el auto y sus límites.
Durante el desarrollo del curso, el alumno se encuentra bajo la observación de los experimentados instructores, quienes guían su progreso por medio de charlas previas y posteriores a cada clase práctica, atiendiendo en todo momento las consultas del piloto.
La distancia total recorrida en pista al finalizar el Curso de Pilotos es de 600 Km., transitando uno de los circuitos técnicamente más exigente y seguro del Autódromo de Buenos Aires conduciendo los nuevos y estupendos monoplazas Crespi Tulia 25, 1.6 – 16v.
Los días de lluvia desarrolamos Clases de Instrucción Personal en las que se ponen en práctica las técnicas específicas de manejo sobre piso mojado: reacción precisa del piloto, deslizamiento controlado, lectura del asfalto y las trayectorias adecuadas, relación entre volante, acelerador y freno dependiendo del tipo de tracción, maniobra correcta en situación de trompo, entre otros oportunos consejos respecto a la pérdida de adherencia.
CLÍNICA ORIENTADA A
PILOTOS EN ACTIVIDAD:
Precisamente el objetivo de nuestra Clínica es optimizar el potencial del piloto en ejercicio, pues más allá de su habilidad natural, si además aplica las técnicas de manejo adecuadas, no solo aprovechará en mayor medida su capacidad al volante, sino también, podrá interpretar certeramente el comportamiento del auto para transmitirlo con precisión a su preparador, lo cual facilita y agiliza la correcta puesta a punto. Cuanto más exacta resulte la información del piloto a su equipo, más efectivo será el “set-up” del bólido.
Por ejemplo, la puesta a punto depende de dónde el auto revela una actitud determinada, ya que los ajustes no son equivalentes si la actitud subvirante (deriva del eje delantero) se produce al ingreso de una curva lenta, respecto a la misma actitud egresando de ésta; igualmente en cuanto al sobreviraje (deriva del eje trasero). Resumiendo, a igual actitud dependiendo de la zona en que el vehículo la manifieste, el reglaje de las suspensiones es diametralmente opuesto.
Este ejemplo, entre otros, demuestra la importancia de una definición precisa por parte del piloto respecto “al cómo, dónde y cuándo” se comporta el auto. Para lo cual es fundamental ejecutar un pilotaje técnicamente correcto, de lo contrario se hace muy difícil identificar si los problemas que impiden mejorar el desempeño en pista residen en el auto, o en realidad es consecuencia de una conducción errónea.
«En el deporte siempre es posible progresar, el esfuerzo permanente
por mejorar el desempeño, significa superarse.
Solo es cuestión de proponérselo»
* Una vez egresado del Curso de Pilotos, te ofrecemos la oportunidad de continuar perfeccionando tu nivel de pilotaje con el Curso de Entrenamiento Posgrado